Frissítőket vásárolhat a néző részében dollárral vagy kártyával. Csak kattintson ide, hogy birtokolja a minta ital- és élelmiszersebesség -listát az olasz Grand Prix -ből, vagy tekintse meg az alábbi árakat.A tragikus ütközés után nem talál olasz hatalmas díjat 129-ben és 1930-ban. Az, hogy az áramkörbe való belépés meglehetősen sétál a partner területétől, és lehet, de ajánlott, ha a 9, 10 tribünben van, egyébként tizenegy. Lehet, hogy Monza városában marad, és ez akár 20 éves korig is eljuthat az áramkörbe.
Előrejelző sportfogadás: F1 Feel Lodge foglalások és áramkör továbbítás
A negyedik hely birtoklása a lejtőn, valójában a legmagasabb, bár a Von Vacation felvette a kapcsolatot a Fresh Parabolica -val A von Travel az utca közelében lévő lelkes töltés miatt összeomlott, majd a tömeghez és a nőkhez utazott. A von Travel Próbálja ki az autójából, és meg fogsz ölni, mivel a 14 néző volt. Clarkot azonban elviselték, az olasz rendõrségtől megsemmisítik, hogy hónappal a friss esemény után hónapokkal rendelkezzenek. A vadonatúj versenyt nem akadályozták meg, feltehetően a friss sérültek mentési munkájának elősegítése érdekében. Egy új, néhány dátumú vasárnap rendezve, a legújabb Imola-élvezetet vadonatúj ‘Emilia Romagna Grand Prix’ -nek nevezik át, az egyik régió tiszteletére, ahol az Imola Circuit található.
Autodromo Nazionale Monza
Ha úgy dönt, hogy szereti statikus maradni Milánóban, körülbelül három fő, hogyan lehet eljutni a versenyre. Hogy a csatorna Hollandiában kezdődik, és áthalad Belgiumon, Luxemburgon, Franciaországban, Svájcon és Olaszországban. Észak-Franciaországtól távol, ugyanúgy, mint egy jó 10 órás autóútra, a lakóautókkal rendelkező egyének előrejelző sportfogadás felfedezhetik ezt, miközben a friss csatába járás hasznos módjai. Sokak számára, akik külföldről utaznak, Milánó a legközelebbi legnagyobb város, amely megpróbálja birtokolni. Sikerül egy órán belül eljutni a legújabb rutinba, és ez a legfontosabb városi terület szívébe is elhelyezi. Az utóbbi időkben hamarabb az ülések a valóságban eladásra kerülnek, hogy a jövő évi versenyt birtokolják a Monzából.
Az Imola You To-to-to-t, az olasz háziorvos futását ténylegesen a brazil Nelson Piquet miatt kapják meg, miután a Jean-Pierre Jabouille-ből származó két Turbo Renault, és René Arnoux nyugdíjba vonult. Az új Autodromo Nazionale di Monza 1922 -ben fejeződött be, és valójában pontosan a 3. hosszú távú Autodrome International; Brooklands az Angliában és az Indianapolis Amerikában lehet az új, bárki más. Az EU motorversenyének úttörői, Vincenzo Lancia, és te is Nazzaro a legújabb két téglát helyezte a Monza -ban. A friss rutin kipróbálja a tíz kilométert (hat,25 kilométer), egy lakásban bankolt részben, és egy út rutinját megoszthatja az egyikhez.
Monza áramkör
A friss csata önmagában próbál izgatottan téged; A Parade Lap déli térségében afrikai Jody Scheckter a következő Lesmo -kontúrból elvesztette a farkas irányítását, és a pálya mellett egy lelkes Armco -akadályt ütött. Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi és Reutemann meglátogathatja a károkat, és megtagadta a kezdeményezést, amíg meg nem javult; Ráadásul az idő múlásával rögzítve; Ahogy a verseny jobbra indult, azonnal, miután feltétlenül kellett volna. 1979 -ben észrevette, hogy Alter So Monza, a futás adagját hozzáadják a friss Curva Grande -hez, és a Lesmo széleket, valamint a műsorszámot próbáld meg frissíteni. Scheckter, aki most a Ferrari számára működik, megszerezte a Fresh Race és a sofőrök versenyét.
Az új Ferrari tábor informális hatású, amikor a hírességek és a bajnoki élenjáró, Niki Lauda próbálkozik a Fresh Drivers bajnokságának tetején, valamint a csoport a friss konstruktorok címe. Fittipaldi és argentin Carlos Reutemannnak nyernie kellett egy pörgetést a legújabb bajnokságon való tartózkodáson. Abban az esetben, ha a verseny volt, Lauda csapattársa, Clay Regazzoni vezette a vezetést, amelyet Lauda követ; És Fittipaldi körülötte rohant az áramkörön, hogy csatlakoztassa a 2 Ferrarist. Fittipaldi elfogadta Lauda -t, hogy második legyen, de nem sikerült összegezni, mivel a Lauda csak az ötödikre volt szüksége, hogy segítsen a járművezetők kifejezésének megtartásában.
- Mint az előző évben, Peterson megszerezte, és a Fittipaldi második lett, most a saját McLaren -hez vezetve.
- A távolságot valószínűleg kevesebb, mint egy órán belül védik az autótól, vagy talán körülbelül egy órát a vonatok és a buszok.
- Még akkor is, amikor Bourdais a védelmi jármű kezdeményezése előtt elakad a hálózathoz, Vettel hozzáadta kényelmesen, amikor a csata végül megkezdődött.
- Az új stratégia egy idézet része lehet annak érdekében, hogy az új történelmi dallam hosszú távú jövőjét biztonságosabbá tegye az F1 naplójára.
- Az 1947 -es és 1948 -as éven át az Arany Oroszlánnak megfelelő megtiszteltetés valójában az új Gran Premio Internazionale di Venezia (Velencei Nagy Nemzetközi Díj), feltéve, hogy Karel Steklý 1947 -es vadonatúj sztrájkját, és Laurence Olivier Hamlet -t az 1948 -as belsejében lehet.
- A verseny amint volt, van egy nagy, tüzes, többszörös auto-halom, az eredeti hely friss módszeréhez.
- Körülbelül egy órán keresztül képes lesz a legújabb áramkörre menni, és ez a közepén is elhelyezi, hogy kiváló város.
- Kattintson ide, hogy részletes információkat birtokoljon az érkezéshez, és elhagyhatja Milánt, valamint a Milánó három repülőtér (Malpensa, Linata, Orio al Serio) eljutását a városi kardiovaszkuláris rendszerbe.
- A Stirling Moss egyike annak a több sofőrnek, amelyben előállították a friss dallam korábbi tapasztalatait, és tapasztalatainak bizonyította, a több három percből sikeres az új csata.
- Moss képes volt feltölteni a járművet, és erőszakos viharokat okozhat Musso után, és végül a friss olasz kormányzási nehézségekkel nyugdíjba vonult, és Moss, amikor Fangio megragadta a helyét, a dallam körül rohanott, hogy győzelmet szerezzen.
- Melyik út kezdeményez Hollandiában, és megtapasztalhatja Belgiumot, Luxemburgot, Franciaországot, Svájcot és Olaszországot.
Az áramkör friss 10 km -es felépítését, beleértve a banki oválisot, valójában öt versenyre használják az 1950 -es évek későbbi versenyére, mielőtt a szervezők a több halálos sérülést követően inkább a kisebb tervezésre visszatértek. A következő áramkör módosításait úgy döntötték, hogy történelmileg a Monza során a teljesítmény csökkentésére kerül sor, például a Variante del Rettifilo és a Variante Ascari Chicanes bevezetése. Az új áramkör 1922-ben jön létre, és a harmadik célközpontú motorverseny-rutin globálissá, valamint az első Európává vált.
Tehát a tőzsdei jegyzés az új áramkörök számára szól, hogy az 1950 -es szervezett közösségi címeseményeket eddig. A vadonatúj „Algoritmust a versenyre” és az „Ipari Bajnokság Versenyt” nem mindig társították, míg a nyilvántartásban – fedezze fel az egy algoritmust, hogy megkülönböztesse az egyik algoritmus között, és az ipari versenyek eseményeit mély mélységű tényezõkkel fogja megtenni. Összességében tizenegy olasz ember nyerte a friss olasz hatalmas prixt; Hét a második világháború előtt, és te is négy, amikor a világbajnokság részt vesz; Az utóbbi időben az 1966 -os Ludovico Scarfiotti megszerezte.